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萬億氫能產(chǎn)業(yè):佛山領跑
、茂名“氫變”、廣州建研發(fā)中心

2025-08-13 18:29:32 wendke 63

猶如一顆石子入水

,光伏巨頭隆基股份進軍氫能產(chǎn)業(yè)的消息
,旋即在資本市場攪動了一池春水,帶動氫能源板塊整體上漲

氫能風口疊加“碳達峰”“碳和”目標

,各地紛紛加碼氫能產(chǎn)業(yè)。據(jù)中國氫能聯(lián)盟預計
,到2030年,我國氫能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值有望達到億萬規(guī)模
,到2050年將達到4-5萬億水平

作為超前布局氫能產(chǎn)業(yè)的地區(qū)之一,廣東在打造氫能產(chǎn)業(yè)集群方面占據(jù)了先發(fā)優(yōu)勢

。截至目前
,包括佛山、廣州
、深圳
、茂名等多個城市均已制定出臺了氫能規(guī)劃。廣東日前公布的2021年重點建設項目計劃中
,涉及氫能產(chǎn)業(yè)的5個項目合計投資超600億元

受訪專家指出,廣東在氫燃料電池電堆等研發(fā)制造方面處于全國領先地位

,在培育新能源汽車發(fā)展方面也有著得天獨厚的發(fā)展優(yōu)勢
。如果能發(fā)揮當前在氫能產(chǎn)業(yè)集群方面的優(yōu)勢,廣東氫能產(chǎn)業(yè)有望在5年內(nèi)走向成熟

超前布局萬億氫能產(chǎn)業(yè)

氫能產(chǎn)業(yè)大熱并非一日

。2016年,國務院印發(fā)的《“十三五”國家科技創(chuàng)新規(guī)劃》提及
,發(fā)展氫燃料電池技術
。規(guī)劃一出
,北京、上海
、武漢
、大連在內(nèi)的城市紛紛布局氫能產(chǎn)業(yè)。

佛山氫能研究院副院長

、廣東國鴻氫能科技有限公司副總經(jīng)理燕希強告訴21世紀經(jīng)濟報道記者
,佛山很早就認識到了氫能這一戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的顛覆性意義,并敏銳捕捉到了氫能產(chǎn)業(yè)的巨大潛力

2018年

,佛山出臺了《佛山市氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2018-2030)》,提出到2020年
,佛山市氫能源相關產(chǎn)業(yè)累計產(chǎn)值將達到200億元
,建設加氫站28座;到2030年
,產(chǎn)業(yè)累計產(chǎn)值1000億元
,加氫站57座。

“佛山之所以瞄準氫能產(chǎn)業(yè)

,是看中了氫能技術帶來的巨大產(chǎn)業(yè)機會
。氫能是一個沒有天花板的產(chǎn)業(yè),產(chǎn)業(yè)鏈上下游任何一個細分行業(yè)都可以產(chǎn)生幾個千億級的市場
?div id="jfovm50" class="index-wrap">!毖嘞娬f。

佛山通過政策補貼

,并配合引進氫能產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)
,打造技術研發(fā)平臺等一系列舉措,逐漸在氫能產(chǎn)業(yè)上處于了領跑階段

目前

,佛山已建成廣東新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地等三大氫能產(chǎn)業(yè)基地,匯聚了超過90家涉氫企業(yè)和科創(chuàng)平臺
,構建起國內(nèi)最完善的氫能產(chǎn)業(yè)鏈
;佛山還建成并運營了加氫站15座,氫能基礎設施建設領跑全國
;開通氫能源公交線路28條
,投運氫燃料電池汽車近1400輛,氫能終端應用推廣規(guī)模全國最大

佛山還將氫能產(chǎn)業(yè)逐漸輻射到隔壁云浮市

。數(shù)年前,佛山、云浮聯(lián)手跨區(qū)域布局氫能產(chǎn)業(yè)
,通過共建氫能基礎設施配套網(wǎng)絡
,加強技術研發(fā)與產(chǎn)品聯(lián)合推廣應用,搶占氫能產(chǎn)業(yè)制高點

以佛山(云?div id="d48novz" class="flower left">

。┊a(chǎn)業(yè)轉移工業(yè)園為例,其氫能產(chǎn)業(yè)目前已經(jīng)初步形成了一條完整產(chǎn)業(yè)鏈
。上游有制氫儲氫企業(yè)
,中游有燃料電池電堆及動力模塊生產(chǎn)廠商,下游則是終端用戶以及運營公司
。如今
,云浮從氫能產(chǎn)業(yè)荒地變身氫能產(chǎn)業(yè)高地。

除佛山

、云浮外
,“南方油城”廣東茂名也對氫能產(chǎn)業(yè)情有獨鐘。茂名“十四五”規(guī)劃建議提出
,要打造世界級綠色化工和氫能產(chǎn)業(yè)基地
,將綠色石化、化工新材料和氫能源產(chǎn)業(yè)培育打造成支撐茂名未來發(fā)展的戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)集群和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群

網(wǎng)科電氣

作為南方石化重鎮(zhèn)

,茂名不僅擁有良好的化工產(chǎn)業(yè)基礎和大量的高技術人才,而且從制氫
、儲氫裝備制造到管輸系統(tǒng)
,相關基礎配套十分完善。僅茂名石化一年產(chǎn)氫量就達到80多萬噸
,年化工副產(chǎn)氫氣量超過7萬噸。

在業(yè)內(nèi)專家看來

,茂名本身是全國重要的石化基地
,不少項目生產(chǎn)過程中會產(chǎn)生化工副產(chǎn)氫有望為當?shù)貛泶罅苛畠r氫源,一旦形成規(guī)模
,將輻射粵桂瓊三省的氫能產(chǎn)業(yè)高地
,促使茂名由“油城”向“氫城”轉變。

而廣州則希望通過打造氫能樞紐構建氫能全產(chǎn)業(yè)鏈

,成為大灣區(qū)氫能研發(fā)設計中心
、裝備制造中心、檢驗檢測中心
、市場運營中心和國際交流中心

2020年,廣州發(fā)布的《廣州市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2019—2030年)》提出,到2030年

,建成集制取
、儲運、交易
、應用一體化的氫能產(chǎn)業(yè)體系
,實現(xiàn)產(chǎn)值2000億元。重點建設黃埔氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新核心區(qū)
、南沙氫能產(chǎn)業(yè)樞紐
、番禺乘用車制造及分布式發(fā)電研發(fā)基地、從化商用車生產(chǎn)基地和白云專用車生產(chǎn)基地

“目前

,廣東市場占據(jù)了中國氫燃料電池汽車累計普及量的38%,今后也將成為中國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要區(qū)域
?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">!爆F(xiàn)代汽車集團(中國)總裁、社長李光國表示
,正是看中了這一點
,才將現(xiàn)代汽車集團設立的首個海外氫燃料電池生產(chǎn)基地放在廣州。

多城聯(lián)合打造氫能走廊

21世紀經(jīng)濟報道記者注意到

,2020年底
,廣東省發(fā)改委印發(fā)的《廣東省加快氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實施方案》(下稱《方案》)提出,要鼓勵省內(nèi)氫燃料電池系統(tǒng)
、電堆
、膜電極等企業(yè)加強合作,加快開發(fā)具有自主技術的氫燃料電池高性能電堆
,實現(xiàn)規(guī)?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">;a(chǎn)。

在燕希強看來

,只有通過產(chǎn)業(yè)鏈上下游聯(lián)動
,加快氫燃料電池在商用車、應急電源
、儲能等領域應用
,通過規(guī)模應用才有可能降低電池電堆和系統(tǒng)制造成本。

降低成本已經(jīng)成為卡在氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展道路上的核心問題之一

。廣州恒運企業(yè)集團股份有限公司副總經(jīng)理周水良也表示
,當前恒運集團聯(lián)合國內(nèi)外科研院校、企業(yè)已經(jīng)掌握了氫能關鍵技術
,但主要的問題還是在產(chǎn)業(yè)化上

“與鋰電池相比

,氫能發(fā)電機生產(chǎn)成本大概是他們的一倍多,這與使用場景少有關
,如果使用量能夠起來
,按照估計,氫能源系統(tǒng)的成本會以每年20%~30%左右的速度下降
?div id="jfovm50" class="index-wrap">!敝芩颊f。

其實

,已經(jīng)有不少地市開始通過建立產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟
,解決簽署成本問題。此前
,廣州市氫能產(chǎn)業(yè)鏈上下游企事業(yè)單位
、研究機構自愿發(fā)起成立了廣州市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)合會,旨在推動政產(chǎn)學研用協(xié)同
,將有效促進資源共享
,打造一個有利于氫能產(chǎn)業(yè)鏈良性發(fā)展的生態(tài)體系。

《方案》還提出

,依托廣州開發(fā)區(qū)
、佛山南海高新區(qū)、佛山(云?div id="m50uktp" class="box-center"> 。┊a(chǎn)業(yè)轉移工業(yè)園等產(chǎn)業(yè)園區(qū)推進氫燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展
,支持茂名發(fā)展以氫源供應、氫氣儲運及設備等為特色的氫能產(chǎn)業(yè)
,培育形成錯位競爭的氫燃料電池產(chǎn)業(yè)集群
,提高產(chǎn)業(yè)整體競爭力。

21世紀經(jīng)濟報道記者注意到

,2020年
,廣州鴻基創(chuàng)能、深圳通用氫能
、佛山濟平和東材科技四家公司共同簽訂四方戰(zhàn)略合作協(xié)議
,四方分別代表了膜電極、氣體擴散層
、催化劑
、質(zhì)子交換膜等燃料電池汽車關鍵技術在廣東的頂尖水平
,這種合作將有效帶動廣東乃至全國氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

值得注意的是,廣東提出近期將重點建設廣州-深圳

、廣州-珠海
、深圳-深汕特別合作區(qū)氫能運輸走廊,逐步在沿海經(jīng)濟帶打造氫能高速通道,包括在珠三角核心區(qū)
、沿海經(jīng)濟帶布局建設約300座加氫站

在專家看來,氫能運輸走廊的建立將有望發(fā)揮當前廣東在氫能產(chǎn)業(yè)集群方面的優(yōu)勢

,串聯(lián)各地
、產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè),推動氫能各環(huán)節(jié)的規(guī)?div id="4qifd00" class="flower right">
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,拉低氫能應用成本,推動廣東氫能產(chǎn)業(yè)率先在全國走向成熟


,過快上漲引擔憂" target=_self class='page-link pull-xs-right text-truncate'> 下一篇